齿轮是汽车行业主要的基础传动元件，通常每辆汽车中有18~30个齿部，齿轮的质量直接影响汽车的噪声、平稳性及使用寿命。齿轮加工机床是一种复杂的机床系统，是汽车行业的关键设备，世界上各汽车制造强国如美国、德国和日本等也是齿轮加工机床制造强国。中国齿轮行业未来10年将成为全球齿轮制造大国。我国80%以上的汽车齿轮由国产制齿装备加工完成。

    数字化控制技术、传感器技术、信息技术和网络控制技术结合在一起，使数控齿轮加工机床的智能化水平更高。齿轮加工机床要实现误差补偿、温度补偿、自动平衡、防撞功能、过载保护、有无工件自动识别、装夹工件是否正确、工件是否已加工过、对齿啮合、加工余量分配、刀具磨损、在线精密检测、自动修整砂轮、零编程界面、多功能加工软件、切削工艺专家系统、机器人在机床间搬运工件时的自动识别、远程控制、远程诊断等功能。

　　智能化是齿轮机床提高可靠性、安全性、稳定性、复杂零件加工、精密加工和实现无人化生产的基础，还必将不断完善和提高。国际模协秘书长罗百辉指出，齿轮加工正朝着高效、高精度及绿色制造方向发展，齿轮加工机床正朝着全数控、功能复合、智能化、自动化及信息化方向发展。中国齿轮加工机床制造商要抓住这一发展趋势，更好地为我国的汽车齿轮加工行业提供高效、复合、智能的装备。

    齿轮行业在装备制造业中的地位、作用得到了肯定和提升。齿轮分会加强了与政府有关部门的沟通联系，通过各种形式向有关部门反映企业诉求、汇报经济运行情况，并积极参加相关产业政策的编制等工作，有效提升了齿轮行业在工业发展中的地位和影响。自主创新、转型升级已成为企业的自发行动。2011年，很多企业围绕“专、精、特”的发展模式，在优化、整合各类资源的基础上，集中力量提升企业自主创新能力，突出主导产品优势，抢占高端产品市场，加强创建企业品牌，取得了不俗的业绩。