在70年代末，随着国外机械产品的引进与齿轮制造水平的提高，齿面经渗碳淬火、氮化或感应淬火处理的所谓硬齿面渐开线齿轮开始为人们所重视。这种齿轮由于齿面硬度高与轮齿精度好而大大提高承载能力和使用寿命，并因结构尺寸小使齿轮装置的成本大大降低。

    80年代末，我国已初步具备了硬齿面监考先齿轮的制造能力，齿轮加工精度一般为6~7级，高精度齿轮可达4~5级。与此同时，双圆弧齿轮的硬齿面技术也有新的发展，研制成功齿面经氮化处理的硬齿面双圆弧齿轮，且已在大功率高参数齿轮传动装置上推广应用。近来，又在成功应用珩齿新工艺基础上，开发出超硬滚切圆弧齿轮的精加工工艺，将会进一步扩大硬齿面圆弧齿轮的应用范围。

    “十一五”时期，我国齿轮行业以1460亿元的销售额完美收官，并以60%的大幅占有率，成为通用零部件领域的重头戏。现今，正值我国十二五规划投资的逐步落实阶段，在世界经济格局不稳定因素与日俱增的市场背景下，调整行业结构，加速产业链底端技术的升级改造，成为我国齿轮行业发展的必然趋势。

    在品牌战略肆行的现代市场，以质取胜的竞争优势已沦落至市场临界点，鲜明独特的品牌形象，成为产品趋向同质化发展形势下，确保企业竞争优势的根本途径。现时期，我国齿轮行业急需形成一批有实力的跨国企业和著名品牌以此带动行业绿色经济的可持续发展。

    纵观我国齿轮模具现状，可谓喜忧参半。喜的是齿轮模具生产已有一定基础，且塑料齿轮发展的大趋势会给齿轮模具带来更大的市场空间；忧的是国内生产齿轮模具的水平与世界先进水平还有一段距离，而且在齿轮行业尤其是塑料齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求。国际上，齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。为达到齿轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线齿轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；也可应用以圆弧齿轮为代表的特殊齿形。